Gesamtdokument Bauzeit 1998 - 2002
Armaturen
Armaturen-KB
Das Kombiinstrument enthält Zeigerinstrumente und Anzeigeleuchten für diverse Eingangssignale des Motors und der Elektrik. Alle Signale liegen direkt an den Modulsteckern an. Das Modul verarbeitet einige Signale durch einen Prozessor, der u.a. die LCD-Displays bedient. Es gibt zwei Varianten dieser Prozessoren: Mit Duratec-Motor enthält er zusätzlich die Bordcomputer-Funktionen und die Ansteuerung der Zusatzwarnanzeige in der Dachkonsole.
Die Anschluss-Stecker befinden sich auf der Rückseite des Moduls, es muss also zum Erreichen ausgebaut werden. Das ausgebaute Kombiinstrument darf keinesfalls mit dem Sichtfenster nach unten abgelegt werden, denn in den Lagern der Zeigerinstrumente befindet sich Silikon, das dann austreten und die Instrumente verkleben würde.
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C808a bk C808b wh
C808a (schwarz)
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Signal Blinker links-Anzeige 1 0,5 bu/bk *11 C362/3 - C372/9 - Blinkerschalter
2 Signal Licht-an-Anzeige 2 0,5 og/ye Lichtschalter Standlicht aus
3 Signal Nebelschlussleuchte-Anzeige 3 0,5 og/bu Lichtschalter NSL aus
4 Signal O/D-Anzeige 4 0,5 wh/bk C143/2 - C3001/14 - PCM C421/74 Automatik
4 Signal (keine Funktion) 4 0,5 wh/bk C143/2 - C3001/14 n/c Schalt
5 Signal Heckklappe offen 5 0,5 bk/wh C2109/8 - Heckklappenschalter Duratec
6 Signal Tür links offen 6 0,5 bk/ye C134/13 - Türschalter vo li Duratec
7 Impuls Drehzahlmesser 7 0,5 wh/bk C62/11 - C3001/30 - PCM C421/48
8 Signal Kühlwasserniveau 8 0,5 wh/gn C92/6 - Kühlflüssigkeitsniveauschalter bis 12/99 Duratec
8 Signal Kühlwasserniveau 8 0,5 wh/gn C102/4 - Kühlflüssigkeitsniveauschalter ab 12/99 Duratec
9 Kommunikation Programmierung 9 0,5 wh/vt C62/6 - Diagnosestecker DLC Pin 7
10 Signal Waschflüssigkeitsniveau 10 0,5 wh/bu C92/10 - Waschflüssigkeitssensor bis 12/99 Duratec
10 Signal Waschflüssigkeitsniveau 10 0,5 wh/bu C102/15 - Waschflüssigkeitssensor ab 12/99 Duratec
11 Signal Tür rechts offen 11 0,5 bk/bu C134/2 - Türschalter vo re Duratec
12 Signal Bremsenverschleiß 12 0,5 bk/ye C92/7 - Bremsverschleißsensor vo li Duratec
13 Signal Bremsenverschleiß 13 0,5 bk/og C134/7 - C1937/4 - Bremsverschleißsensor hi re -
- C1937/1 - C2118/4 - Bremsverschleißsensor hi li Duratec
14 Signal Nebelscheinwerfer-Anzeige 14 0,5 og/bu C102/5 - C102/11 - Lichtschalter NSW aus bis 09/99 mit NSW
14 Signal Nebelscheinwerfer-Anzeige 14 0,5 og/gn Lichtschalter NSW aus ab 09/99 mit NSW
15 Signal Airbag-Anzeige 15 0,5 gk/gn Airbagmodul
16 Signal MIL 16 0,5 bk/og C140/6 - C3001/3 n/c bis 09/99
16 Signal MIL 16 0,5 bk/og C140/6 - C3001/3 - PCM C421/2 ab 09/99
17 Signal (keine Funktion) 17 0,5 bk/rd C102/6 - C134/12 - C2130 n/c bis 09/99 Schalt
17 Signal (keine Funktion) 17 0,5 bk/rd C102/6 - C134/12 n/c ab 09/99 Schalt
17 Signal Sport-Anzeige 17 0,5 bk/rd C102/6 - C134/12 - Getriebewählschalter Sport Automatik
18 Signal Zusatzwarnanzeige Eisglätte 18 0,5 bk/rd C2114/9 - Zusatzwarnanlage, Glättewarnung rot Duratec
19 Signal Zusatzwarnanzeige Glättegefahr 19 0,5 bk/wh C2114/10 - Zusatzwarnanlage, Glättewarnung gelb Duratec
20 Signal Zusatzwarnanzeige Waschwasser 20 0,5 bk/rd C2114/5 - Zusatzwarnanlage, Waschwasser-Anzeige Duratec
21 Signal Tempomat-Anzeige 21 0,35 wh/gn Instrumententafelzusatzmodul TM
22 Signal Bordcomputer Benzinfluss 22 0,5 wh C141/1 - C3001/28 - PCM C421/43 bis 09/99 nicht Zetec Schalt
22 (keine Funktion) 22 0,5 wh C141/1 - C3001/28 n/c bis 09/99 Zetec Schalt
23 Signal Zusatzwarnanzeige Wartung 23 0,5 bk/bu C2114/6 - Zusatzwarnanlage, Wartungsanzeige Duratec
24 Signal Zusatzwarnanzeige Bremsen 24 0,5 bk/og C2114/8 - Zusatzwarnanlage, Brensen-Anzeige Duratec
25 Signal Zusatzwarnanzeige Tür offen 25 0,5 bk/ye C2114/4 - Zusatzwarnanlage, Tür-offen-Anzeige Duratec
26 Kommunikation Lampenkontrolle 26 0,35 wh/bk C92/5 - LCM Duratec
*11 ab 12/99 Kabelquerschnitt 0,75 mm²
C808b (weiß)
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Signal Außentemperatur 1 0,5 bn/ye C143/4 - Eiswarnsensor
2 Versorgung Masse 2 0,5 bk/ye Masse
3 Referenz Tankfüllstand-Geber Referenzmasse 3 0,5 bk/bu C134/6 - Tankeinheit, Geber
4 Signal Ladekontrolle-Anzeige 4 0,5 gn/bk C102/12 - C3001/8 - Generator Benzin
5 Signal Öldruck-Anzeige 5 0,5 bk/gn C102/1 - C3001/29 - Öldruckschalter Zetec
5 Signal Öldruck-Anzeige 5 0,5 bk/gn C102/1 - C3001/29 - C3003/1 - Öldruckschalter Duratec
6 Signal Bremsen-Anzeige 6 0,5 bk/ye C62/10 - Bremsflüssigkeitsschalter -
- C141/11 - C2109/7 - Handbremsschalter
+ C62/10 - ABS-Modul
7 Signal ABS-Anzeige 7 0,5 bk/rd C102/7 - ABS-Modul
8 Versorgung Beleuchtung 8 0,5 wh/rd Dimmer - Lichtschalter
9 Signal Tachometer 9 0,5 wh/bu C141/16 - C3001/13 - Geschwindigkeitssensor Duratec, ab 09/99 nur Schalt
9 Signal Tachometer 9 0,5 wh/bu C141/16 - C3001/13 - PCM C421/28 Zetec, ab 09/99 auch Du Aut
10 Kommunikation BC-Taste Funktionswahl 10 0,35 wh/gn BC-Wahlschalter
11 Kommunikation BC-Taste Einheitenwahl 11 0,35 wh/vt BC-Wahlschalter
12 Kommunikation BC-Taste Uhr 12 0,35 wh/bk BC-Wahlschalter
13 Kommunikation BC-Taste Rücksetzen 13 0,35 wh/bu BC-Wahlschalter
14 Versorgung Vcc 14 0,75 og C361/2 - F34, 7,5A, Signal 30
15 Versorgung Vcc 15 0,5 vt C362/2 - F30, 7,5A, Signal 15 bis 09/99
15 Versorgung Vcc 15 0,5 gn/rd C362/2 - F30, 7,5A, Signal 15 ab 09/99
16 Versorgung Masse 16 0,5 bk/ye Masse
17 Signal TCS-Anzeige 17 0,5 bk/gn C143/5 - ABS-Modul mit ASR
18 Signal Gurtwarner-Anzeige 18 0,5 bk/bu C362/1 - Timer C23/10
19 Signal Blinker rechts-Anzeige 19 0,5 bu/ye *1 C362/4 - C372/8 - Blinkerschalter
20 Signal Außentemperatur 20 0,5 wh/bk C143/11 - Eiswarnsensor
21 Pegel Tankfüllstand-Signal 21 0,5 wh/rd C143/8 - C134/10 - Tankeinheit, Geber
+ C143/8 - C3001/11 n/c ab 09/99 nur Duratec
+ C143/8 - C3001/11 - PCM C421/12 ab 09/99 Zetec
22 Signal Initialisierung 22 0,75 ye/bk Zündschalter Stellung I+II aus bis 09/99
22 Signal Initialisierung 22 0,75 ye/bu Zündschalter Stellung I+II aus ab 09/99
23 Pegel Kühlwassertemperatur-Anzeige 23 0,5 wh/rd C102/4 - C3001/26 - Kühlwassertemp.sensor
24 24 n/c
25 Signal Fernlicht-Anzeige 25 0,5 og/wh C141/14 - F18 - Fernlichtrelais
26 Signal aus Geschwindigkeitssignal aus 26 0,5 wh/bu C141/9 - Radio man. Klima
26 Signal aus Geschwindigkeitssignal aus 26 0,5 wh/bu Radio SATC
+ SATC-Modul SATC
+ C141/9 - Tempomatmodul Tempomat
*1 ab 09/99 Kabelquerschnitt 0,75mm²
links von CJB
Das Lampenkontrollmodul ist nur mit Duratec-Motor vorhanden und meldet der Zusartwarnanzeige in der Dachkonsole, wenn eine der überwachten Außenleuchten (Standlicht, Bremslicht oder Abblendlicht) ausgefallen ist. Das Modul ist in die betreffenden Stromkreise eingeschleift und misst deren Strom-Ein- und Ausgänge. Es kann dadurch sowohl durchgebannte Birnen (= fehlender Stromausgang) als auch defekte Sicherungen (= fehlender Stromeingang) erkennen. Im Gegensatz zum Mondeo signalisiert es nicht die betroffene Fahrzeugseite, da das Anzeigemodul nur eine einzige Leuchte hierfür bereithält. Das Lampenüberwachungsmodul befindet sich senkrecht montiert links vom zentralen Sicherungskasten (CJB) im Fußraum des Fahrers. Der Stecker wird auf der unteren Seite ausgeclippst und zum Entfernen oben ausgehakt. Dieser Stecker ist Teil des Motorraum-KB.
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Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Signal Signal Bremslichter bereit 1 1,0 vt/bk *21 C369/1 - F24, 15A, Signal 15
2 Versorgung Vcc 2 1,0 vt/ye *21 C369/2 - F23, 15A, Signal 15
3 Komm Zusatzwarnmodul Anzeigetrigger 3 0,5 vt/bu C92/4 - C2114/2 - Zusatzwarnmodul
4 4 n/c
5 Laststrom aus Zusatzbremsleuchte 5 1,0 vt/ye *21 C140/11 - C58/12 - C2109/2 - Zusatzbremsleuchte
6 Versorgung Masse 6 0,5 bk Masse
7 Komm Zusatzwarnmodul Statussignal 7 0,5 wh/bk C92/5 - Kombiinstrument
8 8 n/c
9 9 n/c
10 Signal Standlicht ein 10 1,5 rd/ye C143/7 - Lichtschalter
11 11 n/c
12 Signal Abblendlicht an 12 0,75 og/bk C431 - C648/1 - C648/2 - C332/4 - AbL-Relais Schalt aus bis 09/99 ohne TFL
12 Signal Abblendlicht an 12 0,75 og/bk C431 - C648/1 n/c ab 09/99 ohne TFL
12 Signal Abblendlicht an 12 0,75 og/bk TFL-Relais Umschalt aus mitTFL
13 Laststrom aus Standlicht hinten rechts 13 0,75 og C238/9 - Kombileuchte hi re Standlicht bis 09/99
13 Laststrom aus Standlicht hinten rechts 13 0,75 og C140/2 - C2109/3 - Kombileuchte hi re Standlicht ab 09/99
14 Laststrom aus Bremsleuchte rechts 14 0,75 vt/bk C238/13 - Kombileuchte hi re Bremslicht bis 09/99
14 Laststrom aus Bremsleuchte rechts 14 0,75 gn/bk C238/8 - Kombileuchte hi re Bremslicht ab 09/99
15 Laststrom ein Standlicht links 15 0,75 og/wh C369/6 - F33, 7,5A, Signal 30S
15 Laststrom ein Standlicht links 15 0,5 og/wh *2 C369/6 - F33, 7,5A, Signal 30S
16 Laststrom ein Bremslicht 16 0,75 vt C236/2 - Bremslichtschalter bis 09/99
16 Laststrom ein Bremslicht 16 0,75 gn/rd C236/2 - Bremslichtschalter ab 09/99
17 Laststrom aus Standlicht vorn links 17 0,5 og/bu Scheinwerfer links Standlicht
18 Laststrom aus Standlicht hinten links 18 0,75 og/wh C238/10 - Kombileuchte hi ll Standlicht bis 09/99
18 Laststrom aus Standlicht hinten links 18 0,75 og/wh C140/9 - C2109/2 - Kombileuchte hi li Standlicht ab 09/99
19 Laststrom aus Bremsleuchte links 19 0,75 vt C238/12 - Kombileuchte hi li Bremslicht bis 09/99
19 Laststrom aus Bremsleuchte links 19 0,75 gn/rd C238/1 - Kombileuchte hi li Bremslicht ab 09/99
20 Laststrom ein Standlicht rechts 20 0,75 og/bu C369/11 - F35 7,5A, Signal 30S
21 Laststrom aus Standlicht vorn rechts 21 0,5 og/gn Scheinwerfer rechts Standlicht
22 Laststrom aus Abblendlicht links 22 1,0 og/gn Scheinwerfer links Abblendlicht
23 Laststrom aus Abblendlicht rechts 23 1,0 og/wh Scheinwerfer rechts Abblendlicht
24 Laststrom ein Abblendlicht links 24 0,75 og C331/1 - F16, 10A - Abblendlicht-Relais bis 09/99
24 Laststrom ein Abblendlicht links 24 0,75 og F16, 10A - Abblendlicht-Relais ab 09/99
25 Laststrom ein Abblendlicht rechts 25 0,75 og/gn C331/3 - F15, 10A - Abblendlicht-Relais bis 09/99
25 Laststrom ein Abblendlicht rechts 25 0,75 og/gn F15, 10A - Abblendlicht-Relais ab 09/99
*2 ab 09/99 Kabelquerschnitt 0,5 mm²
*21 ab 09/99 Kabelgrundfarbe gn
C467 - Zusatzwarnanzeige
Nur mit Duratec-Motor
Dachkonsole
Die Leuchtanzeigen der in der Dachkonsole untergebrachten Zusatzwarnanzeige werden vom Kombinstrument und vom Lampenüberwachungsmodul angesteuert und geben dem Fahrer zusätzliche Warnhinweise auf fehlende Flüssigkeiten, ausgefallene Glühbirnen, offene Türen oder verschlissene Bremsen.
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╚12═════════7═╝
bis 09/99
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Signal Anzeige Waschflüssigkeitsmangel 1 0,35 bk/rd C2114/5 - Kombiinstrument C808a/20
2 Signal Anzeige Tür offen 2 0,35 bk/ye C2114/4 - Kombiinstrument C808a/25
3 Signal Anzeige Glühbirne ausgefallen 3 0,35 vt/bu C2114/2 - C92/4 - LCM C466/3 bis 09/99
3 Signal Anzeige Glühbirne ausgefallen 3 0,35 gn/bu C2114/2 - C92/4 - LCM C466/3 ab 09/99
4 4 n/c
5 5 n/c
6 Versorgung Vcc 6 0,35 vt/ye C2114/1 - C365/2 - F30, 7,5A, Signal 15 bis 09/99
6 Versorgung Vcc 6 0,35 gn/ye C2114/1 - C365/2 - F30, 7,5A, Signal 15 ab 09/99
7 Versorgung Masse 7 0,35 bk/ye C2114/7 - Masse
8 Signal Anzeige Wartungsintervall 8 0,35 bk/bu C2114/6 - Kombiinstrument C808a/23
9 Signal Anzeige Glättewarnung (gelb) 9 0,35 bk/wh C2114/10 - Kombiinstrument C808a/19
10 Signal Anzeige Glättegefahr (rot) 10 0,35 bk/rd C2114/9 - Kombiinstrument C808a/18
11 Signal Anzeige Bremsverschleiß 11 0,35 bk/og C2114/8 - Kombiinstrument C808a/24
12 12 n/c
Fahrerfußraum
Dieses kleine elektronische Modul wird im Cougar nur teilweise ausgelastet (im Gegensatz zum Mondeo), da einige seiner Funktionen bereits im Kombiinstrument integriert sind. Es wird nur mit Automatikgetriebe und bis 09/1999 mit Tempomat eingesetzt.
Automatikgetriebe: Das IIM steuert die Wählhebelsperre an und stellt somit sicher, dass der Wählhebel nur aus der P-Stellung heraus bewegt werden kann, wenn gleichzeitig die Sicherungstaste gedrückt und das Bremspedal betätigt wird.
Tempomat: Das IIM erhält vom Geschwindigkeitsregelmodul die Signalisierung, wenn die Regelung aktiv ist. Dann steuert es die Anzeige im Kombiinstrument an, die bei eingeschalteter Außenbeleuchtung gedimmt wird. Diese Anzeige ist 09/1999 ersatzlos entfallen.
Das IIM ist rechts seitlich am Lenkstock befestigt und kann durch Entfernen der Fahrerfußraumverkleidung leicht gefunden werden. Der Stecker ist auch ohne das Modul in gehobener Ausstattung des Armaturen-KB vorhanden, dann allerdings linksseitig in den Kabelbaum eingewickelt.
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╚16═════════════9═╝
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 (Mondeo: Parksperrenwarner) 1 n/c
2 2 n/c
3 (Mondeo: Sport-Signal) 3 n/c
4 (Mondeo: O/D-Signal) 4 n/c
5 Signal Summer BC-Funktionen 5 0,35 wh/gn Kombiinstrument
6 (Mondeo: R-Gang eingelegt) 6 n/c
7 Signal Bremse betätigt für Wählhebelfreigabe 7 0,35 vt/bk *21 C143/10 - C236/2 - Bremslichtschalter Automatik
8 (keine Funktion) 8 0,35 bk/wh C134/11 - C931/2 n/c bis 12/00 Schalt
8 (keine Funktion) 8 0,35 bk/wh C931/2 n/c ab 12/00 Schalt
8 Steuerung Sperrmagnetventil Wählhebel 8 0,35 bk/wh C134/11 - Wählhebeleinheit, Sperrventil bis 09/00 Automatik
8 Steuerung Sperrmagnetventil Wählhebel 8 0,35 bk/wh Wählhebeleinheit, Sperrventil ab 09/00 Automatik
9 (keine Funktion) 9 0,35 og/bu C134/14 - C931/4 n/c bis 12/00 Schalt
9 (keine Funktion) 9 0,35 og/bu C931/4 n/c ab 12/00 Schalt
9 Signal Wählhebel, Sicherheitseschalter 9 0,35 og/bu C134/14 - Wählhebeleinheit, Stellungsgeber bis 09/00 Automatik
9 Signal Wählhebel, Sicherheitseschalter 9 0,35 og/bu Wählhebeleinheit, Stellungsgeber ab 09/00 Automatik
10 (Mondeo: Signal Licht an) 10 n/c
11 Versorgung Vcc 11 0,35 vt/bk *12 C366/8 - F30, 7,5A, Signal 15
12 Signal Geschwindigkeitsregelung aktiv 12 0,35 wh\bk C140/13 - Geschw.regelmodul bis 09/99 Tempomat
13 (Mondeo: Tempomat-Anzeige) 13 n/c
14 (Mondeo: Sport-Anzeige) 14 n/c
15 Versorgung Masse 15 0,35 bk/gn Masse G21
16 (Mondeo: O/D-Anzeige) 16 n/c
*21 ab 09/99 Kabelgrundfarbe gn
8 6 1
╔══╪══╪═════╪═══╗
╔══╗ ║ │ │ │ ║ 0 = Ruhelage (aus)
╔═5══╝ ╚══8═╗ ║ │ █ ○ ║ 1 = ein
║ _ □ _ □ ║ ║ ø │ →\ ║ 2 = Betriebsanzeige
║ □ □ _ □ ║ ║ 3│ ▼ ● ● ║ 3 = Beleuchtung
╚═1════════4═╝ ║ ├──┘2 1│ 0 ║
╚══╪═══════╪════╝
4 2
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Ausgang Masse Betriebsanzeige + Beleuchtung 1 0,5 bk Pin 4 - Masse
2 Eingang Tasterkontakt 2 0,5 bk/wh C364/5 - Timer C23/4
3 (keine Funktion) 3 n/c
4 Ausgang Masse Tasterkontakt 4 0,5 bk Masse
5 (keine Funktion) 5 n/c
6 Eingang Funktionsanzeige 6 1,0 vt/bu *21 C364/9 - F29 - HSH-Relais Schalt aus
7 (keine Funktion) 7 n/c
8 Eingang Beleuchtung 8 0,5 wh Dimmer - Lichtschalter Standlicht aus bis 09/99
0,5 wh/bk Brücke zur Heizungsreglerbeleuchtung bis 09/99 man. Klima
8 Eingang Beleuchtung 8 0,5 bu Dimmer - Lichtschalter Standlicht aus ab 09/99
0,5 bu/og Brücke zum ASR-Ausschalter ab 09/99
*21 ab 09/99 Kabelgrundfarbe gn
8 6 1
╔══╪══╪═════╪═══╗
╔══╗ ║ │ │ │ ║ 0 = Ruhelage (aus)
╔═5══╝ ╚══8═╗ ║ │ █ ○ ║ 1 = ein
║ _ □ _ □ ║ ║ ø │ →\ ║ 2 = Betriebsanzeige
║ □ □ _ □ ║ ║ 3│ ▼ ● ● ║ 3 = Beleuchtung
╚═1════════4═╝ ║ ├──┘2 1│ 0 ║
╚══╪═══════╪════╝
4 2
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Ausgang Masse Betriebsanzeige + Beleuchtung 1 0,5 bk Pin 4 - Masse
2 Eingang Tasterkontakt 2 0,5 bn/wh C143/9 - WSSH-Relais Impulssteuerung aus
3 3 n/c
4 Ausgang Masse Tasterkontakt 4 0,5 bk Masse
5 5 n/c
6 Eingang Funktionsanzeige 6 2,5 vt/ye *21 C143/1 - F6 - WSSH-Relais Schalt aus
7 7 n/c
8 Eingang Beleuchtung 8 0,5 wh/rd Dimmer - Lichtschalter Standlicht aus bis 09/99
0,5 wh Brücke zum Heckscheibenheizungsschalter bis 09/99
8 Eingang Beleuchtung 8 0,5 bu/wh Dimmer - Lichtschalter Standlicht aus ab 09/99
0,5 bu Brücke zum Heckscheibenheizungsschalter ab 09/99
*21 ab 09/99 Kabelgrundfarbe gn
8 6 1
╔══╪══╪═════╪═══╗
╔══╗ ║ │ │ │ ║ 0 = aus
╔═5══╝ ╚══8═╗ ║ █ █ ○ ║ 1 = ein
║ _ □ _ □ ║ ║ │ │ / ║ 2 = Betriebsanz.
║ □ □ □ □ ║ ║ ▼ ▼ ● ● ║ 3 = Beleuchtung
╚═1════════4═╝ ║ 3│ │2 0│ │1 ║
╚══╪══╪════╪═╪══╝
7 4 2 3
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Eingang Schalter 1 0,5 bk/wh C143/12 - ABS-Modul
2 Ausgang Schalter Stellung "aus" 2 0,5 bk Masse
3 Ausgang Schalter Stellung "ein" 3 n/c
4 Ausgang Betriebsanzeige 4 0,5 bk/gn C62/2 - ABS-Modul
5 (keine Funktion) 5 n/c
6 Eingang Betriebsanzeige 6 1,0 vt/bk C362/2 - F30, 7,5A, Signal 15
7 Ausgang Masse Beleuchtung 7 0,5 bk Masse
8 Eingang Beleuchtung 8 0,5 wh/vt Dimmer - Lichtschalter Standlicht aus bis 09/99
0,35 wh/rd Brücke nach Bordcomputerschalter, Beleuchtung bis 09/99
8 Eingang Beleuchtung 8 0,5 bu/og Dimmer - Lichtschalter Standlicht aus ab 09/99
0,5 bu/rd Brücke nach Bordcomputerschalter, Beleuchtung ab 09/99
5 2
╔══╪════════╪═══╗
╔══╗ ║ │ │ ║ 0 = aus
╔═5══╝ ╚═8═╗ ║ █ ○ ║ 1 = ein
║ □ _ □ ║ ║ │ / ║
║ _ □ _ □ ║ ║ ▼ ● ● ║ 3 = Beleuchtung
╚═1═══════4═╝ ║ 3│ 0 │1 ║
╚══╪═════════╪══╝
4 7
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 1 n/c
2 Eingang Schalter 2 0,5 bk/ye C58/13 - ZV-Modul C451a/3
3 3 n/c
4 Ausgang Masse Beleuchtung 4 0,5 bk Masse
5 Eingang Beleuchtung 5 0,5 wh Dimmer - Lichtschalter Standlicht aus bis 09/99
0,5 wh/rd Brücke nach Kombiinstrument bis 09/99
5 Eingang Beleuchtung 5 0,5 bu Dimmer - Lichtschalter Standlicht aus ab 09/99
0,5 bu/rd Brücke nach Kombiinstrument ab 09/99
6 6 n/c
7 Ausgang Schalter 7 0,5 bk Masse
C82a-c - Halbautomatische Klimaanlage SATC
nur mit halbautomatischer Klimaanlage SATC
Armaturen
Im Gegensatz zur manuellen Heizungs-, Gebläse- und Klimaregelung ist die halbautomatische Klimaregelung (semi-automatic temperature control - SATC) mit einem Prozessor ausgestattet, der verschiedene Messwerte erhält und hieraus Klimaanlage und Temperaturerzeugung entsprechend einstellt. Die empfindliche elektronische Regelung erfolgt über die beiden größeren Stecker C82a und C82b, die grundsätzliche Ein- und Ausschaltung über den kleineren Stecker C82c, der nicht direkt zur Regelungselektronik gehört, sondern durch den Luftregelungsschalter bedient wird. Eingangssignale erhält das Modul von den Sensoren für Außentemperatur, Innenraumtemperatur, Kühlwassertemperatur im Heizungskreislauf und Sonneneinstrahlung. Das Geschwindigkeitssignal wird verwendet, um bei stehendem Fahrzeug den Klimaanlage zu reduzieren. Das SATC-Modul steuert ein Magnetventil zur Bedienung der Umluft-/Frischluftklappe, den Stellmotor für die Kalt-/Warmluftregelung, die Ein- und Ausschaltung der Klimaanlage über ein Relais sowie die Stärke des Gebläsemotors über ein PWM-Modul (siehe unten).
Aufgrund der starken Überschneidungen zwischen der Verkabelung der manuellen und der halbautomatischen Klimaregelung gibt es keine gemeinsamen, sondern je Ausstattung separate Armaturenbrett-Kabelbäume. Durch die zwei äußeren Temperatursensoren muss auch der Motorraum-KB entsprechend ausgestattet sein.
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C82a C82b C82c
C82a
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
8 n/c 8 n/c
9 Steuerung Gebläseregelung 9 1,5 bu/wh Gebläseregelmodul
10 Steuerung Einschaltung Klimaanlage 10 0,5 bk/og Kupplungsrelais, Steuer aus
11 Versorgung Beleuchtung 11 0,5 og/bu Lichtschalter Standlicht aus
12 Sensor Sonneneinstrahlung 12 0,35 wh/bk Sonnensensor
13 Sensor Außentemperatur 13 0,5 vt/wh C143/13 - Außentemp.sensor
14 Sensor Innentemperatur 14 0,5 wh/gn Innentemp.sensor, Messung
21 n/c 21 n/c
22 Signal Geschwindigkeitssignal 22 0,5 wh/vt Kombiinstrument
23 Sensor Kühlwassertemperatur Heizkreislauf 23 0,5 wh/bk C102/2 - Kühlwassertemp.sensor
24 Steuerung Umluftklappenventil 24 1,5 bk/bu Umluftklappenventil
25 n/c 25 n/c
26 Sensor Sonneneinstrahlung, Referenzmasse 26 0,35 bn/bu Sonnensensor
C82b
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Steuerung Heizungsklappenstellmotor, Ansteuerung 1 0,5 vt/bk Heizklappenmotor Motor
2 Sensor Referenzmasse 2 0,75 bn/gn Innentemp.sensor Messung
+ C143/6 - Außentemp.sensor
+ C102/3 - Kühlwassertemp.sensor
3 Versorgung Masse 3 0,5 bk Masse
4 Steuerung Ventilator auf Innentemperatursensor 4 0,5 bk Innentemperatursensor, Gebläse
5 Steuerung Heizungsklappenstellmotor, Schleifer 5 0,5 wh/bk Heizklappenmotor Sensor
6 Steuerung Heizungsklappenstellmotor, Referenz 6 0,5 bn/ye Heizklappenmotor Sensor
7 Signal Defrosten an/aus 7 1,5 vt/ye *21 Brücke nach C82c/4
15 Steuerung Heizungsklappenstellmotor, Rückleitung 15 0,5 bk Heizklappenmotor Motor
16 Versorgung Masse 16 1,5 bk Masse
17 Versorgung Vcc 17 1,5 vt/wh *21 Gebläserelais Schalt aus
18 Versorgung Vcc 18 1,5 og/wh F34, 7,5A, Signal 30
19 Steuerung Heizungsklappenstellmotor, Referenz 19 0,5 ye/bk Heizklappenmotor Sensor
20 Signal Klima eingeschaltet 20 1,5 vt/wh *21 Brücke auf C82c/2
*21 ab 09/99 Kabelgrundfarbe gn
C82c
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Versorgung Vcc 1 2,5 vt/wh *21 Gebläserelais Schalt aus
2 Steuerung Vcc an SATC-Steuerung wenn Klima ein 2 2,5 vt/wh *21 Innentemperatursensor Gebläse
+ Umluftmagnetventil
+ Brücke auf C82c/2
+ Brücke auf C82b/20
3 Steuerung Brücke 3 2,5 vt/wh *21 Brücke auf C82c/2, weiter s. dort
4 Steuerung Brücke 4 1,5 vt/ye *21 Brücke nach C82b/7
*21 ab 09/99 Kabelgrundfarbe gn
Pin 1 + 2 geschaltet in allen Stellungen außer "Aus"
Pin 3 + 4 geschaltet in Stellung "Defrosten"
C91a+b - Gebläseregelungsmodul
nur mit halbautomatischer Klimaanlage SATC
Unter Armaturen rechts
Das Gebläseregelungsmodul ist nur zusammen mit der halbautomatischen Klimaanlage SATC vorhanden. Es erhält vom SATC-Modul gepulste Signale (PWM, die Information wird über unterschiedliche Impulslängen übertragen). Über eine elektronsche Leistungsstufe regelt es danach den Arbeitsstrom des Lüftermotors. Das Modul ist seitlich am Gebläsegehäuse angeschraubt.
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C91a C91b
C91a
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Steuerung Steuersignal Regelung Eingang 1 1,5 bu/wh SATC-Modul
2 n/c 2 n/c
3 n/c 3 n/c
4 Versorgung Vcc 4 4,0 vt Gebläserelais Schalt aus bis 09/99
4 Versorgung Vcc 4 4,0 gn/rd Gebläserelais Schalt aus ab 09/99
5 Versorgung Masse 5 4,0 bk Masse
C91b
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Laststrom Gebläsemotor 2 4,0 bk Gebläsemotor
2 Laststrom Gebläsemotor 1 4,0 bu/ye Gebläsemotor
C443a+d - Radio
Mittelkonsole
Für Radios verwendet Ford im Zeitraum von ca. 1990 bis 2002 einheitliche Steckerformen, für die für DIN-Radios passende Adapter erhältlich sind. Der 7-polige Stecker C443b stellt alle Spannungsversorgungen und die Masseverbindung bereit. Die in Pin 5 angebotene Diebstahlsignalisierung wird bei Ford-Serienradios eine Masseverbindung geschaltet, deren Trennen (bei Entfernen des Radios) zur Alarmauslösung führt. Der 8-polige Stecker C443a ist für den Anschluss aller vier Lautsprecher. Im Stecker C443c befindet sich lediglich ein Kabel mit dem Geschwindigkeitssignal (für Radios mit Geschwindigkeits-abhängiger Lautstärkeregelung - GAL). Der Stecker C443d wird nur in Verbindung mit dem zum Radio gehörenden CD-Wechsler benutzt (siehe Kapitel 10 - Sonderausstattungen).
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C443a C443b C443c C443d
C443a
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Audio Lautsprecher 1 1,5 wh/bk C171/12 - C148/3 - Lautsprecher vo li
2 Audio Lautsprecher 2 1,5 gy/bk C171/13 - C148/4 - Lautsprecher vo li
3 Audio Lautsprecher 3 1,5 wh/vt C171/6 - Lautsprecher hi li
4 Audio Lautsprecher 4 1,5 gy/wh C171/11 - Lautsprecher hi li
5 Audio Lautsprecher 5 1,5 wh/rd C171/10 - C149/3 - Lautsprecher vo re
6 Audio Lautsprecher 6 1,5 gy/rd C171/2 - C149/4 - Lautsprecher vo re
7 Audio Lautsprecher 7 1,5 wh C171/8 - Lautsprecher hi re
8 Audio Lautsprecher 8 1,5 gy C171/9 - Lautsprecher hi re
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Versorgung Vcc 1 2,5 og/bk C364/1 - F36, 15A, Signal 30
2 Versorgung Masse 2 2,5 bk/gn Masse
3 Signal Zündung-an 3 1,5 ye/gn Zündschalter, Stellung 1+2
4 Versorgung Beleuchtung 4 0,5 og/bu Dimmer
5 Signal Diebstahlmeldung 5 0,5 bk/og C58/3 - ZV-Modul C1966b/10 Alarm
6 Versorgung Masse 6 2,5 bk/gn Masse
7 7 n/c
C443c
Pin Typ Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Signal Geschwindigkeitssignal 1 0,5 wh/gn Kombiinstrument
2 2 n/c
3 3 n/c
4 Versorgung Masse 4 0,5 bk/gn Masse ab 09/99
5 5 n/c
6 6 n/c
C443d (nur mit CD-Wechsler vorhanden) siehe unter "Sonderausstattungen"
C20 - Airbagmodul
gelb
Airbag-KB
ACHTUNG: Das Arbeiten am Airbagsystem ist nur für ausgebildete Fachkräfte zulässig. Der Autor dieser Beschreibung übernimmt keinerlei Haftung.
Das Airbagmodul ist stets nur in der Vollausstattung mit Seitenairbags verbaut worden. Elektrisch gezündete Gurtstraffer sind hingegen nicht vorhanden.
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Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Seitenairbag 1 0,5 gn/bk C1958/1 - C1962/3 - Seitenairbag links A155
2 Beifahrerairbag 2 0,5 gn/wh Beifahrerairbag A43
3 Fahrerairbag 3 0,75 gn/wh Wickelfeder - Fahrerairbag A42
4 4 n/c
5 5 n/c
6 Seitenairbag 6 0,5 wh/gn C2109/12 - Seitenairbagsensor links B119
7 Seitenairbag 7 0,5 bn/gn C2109/13 - Seitenairbagsensor links B119
8 Seitenairbag 8 0,5 wh/bk C2109/14 - Seitenairbagsensor rechts B118
9 Seitenairbag 9 0,5 bn/ye C2109/15 - Seitenairbagsensor rechts B118
10 10 n/c
11 Steuer ein Anzeige 11 0,75 bk/gn Kombiinstrument C808a, Airbag-Anzeige
12 12 n/c
13 Seitenairbag 13 0,5 gn/og C1959/1 - C1963/3 - Seitenairbag rechts A154
14 Seitenairbag 14 0,5 bk/gn C1958/3 - C1962/1 - Seitenairbag links A155
15 Beifahrerairbag 15 0,5 bk/wh Beifahrerairbag A43
16 Fahrerairbag 16 0,75 bk/og Wickelfeder - Fahrerairbag A42
17 17 n/c
18 18 n/c
19 Versorgung Vcc 19 0,75 gn/og C364/3 - F38, 7,5A, Signal 15
20 Versorgung Masse 20 0,75 bk/rd Masse
21 21 n/c
22 22 n/c
23 23 n/c
24 Komm Diagnose ISO-9141 24 0,75 wh/rd C62/6 - Diagnosestecker C3000 Pin 7
25 Sensor Ausstattungserkennung 25 0,75 bk/rd Masse
26 Seitenairbag 26 0,5 bk/rd C1959/3 - C1963/1 - Seitenairbag rechts A154